Anreise von Valletta nach Mdina

Mdinas Lage auf einem Kalksteinrücken machte es drei Jahrtausende lang zur natürlichen Festung der Insel, aber diese Erhebung führte auch zur Isolation, als sich das wirtschaftliche Zentrum Maltas zum Grand Harbour verlagerte. Die befestigte Stadt dehnte sich nie über ihre arabisch geprägten Mauern hinaus aus, und die moderne Entwicklung umging sie vollständig. Dadurch blieb Mdina optisch eigenständig, ist aber logistisch vom Straßennetz abhängig, das von Valletta ausstrahlt. Öffentliche Busse überbrücken diese Lücke effizient. Die Linie 51 fährt vom Busterminal direkt hinter dem Stadttor von Valletta ab und folgt der Triq Sant'Antnin durch Floriana, bevor sie auf die Hauptverkehrsader Triq il-Mosta abbiegt, die das Inselinnere durchquert. Die Route führt durch Ħamrun, Balzan und Attard, bevor sie den letzten Anstieg zu Mdinas südlichen Bastionen bewältigt. Die Linie 52 nutzt einen ähnlichen Korridor, führt aber über Birkirkara. Beide enden an einer überdachten Haltestelle unterhalb der Festungsanlagen, in Sichtweite des Stadttors von Mdina. Die Verbindungen verkehren durchgehend von 05:30 bis 23:00 Uhr, wobei die Intervalle nach Sonnenuntergang länger werden. Die Bezahlung erfolgt über Maltas Tallinja-Kartensystem – Papiertickets sind gültig, kosten aber mehr, und Fahrer haben selten Wechselgeld für Geldscheine über 10 €. Taxis fahren mit Festpreisen, sind aber in Vallettas historischem Kern selten leer anzutreffen. Ein Taxi am Busterminal oder entlang der Republic Street heranzuwinken kostet nichts, und die Fahrer akzeptieren Euro ohne Aufpreis. Die direkte Strecke nach Mdina folgt derselben Hauptstraße wie die Busse, wobei Taxis keine lokalen Haltestellen anfahren und die Reisezeit halbieren. Fahrdienste über Apps funktionieren auf Malta unregelmäßig und bieten keine garantierte Verfügbarkeit. Wer mit dem Auto fährt, muss die Einbahnstraßen in Valletta navigieren. Fahrzeuge, die die Halbinsel verlassen, müssen über die Marsamxett Street oder Merchants Street zur Küstenstraße fahren und dann in Richtung Westen auf die Triq Sant'Antnin abbiegen. Die Route wird nach Birkirkara zur Triq il-Mosta und steigt stetig zum Plateau von Mdina an. Das Parken an den Befestigungsanlagen ist kostenlos, aber nicht beschattet – die Plätze unterhalb der Howard Gardens sind während der Kreuzfahrtsaison bereits am Vormittag belegt. Mdina selbst ist vollständig fußgängerzone; nur Anwohner mit Genehmigung dürfen mit Fahrzeugen hineinfahren. Die angrenzende Stadt Rabat bietet zusätzliche Parkplätze in der Nähe der Katakomben, nur fünf Gehminuten vom Stadttor Mdina Gate entlang der Triq San Pawl entfernt. Die Anreise nach Mdina von Valletta ist einfach, sobald man das Verkehrsnetz verstanden hat: Eine einzige Straße verbindet beide Städte, und alle Optionen – Bus, Taxi oder Auto – folgen demselben Korridor durch Maltas dicht bebautes Landesinnere. Die Fahrt ist unkompliziert, und die Silhouette der befestigten Stadt ist schon lange vor dem letzten Anstieg sichtbar.